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北京現(xiàn)代將構(gòu)建一款MPV、兩款轎車、三款SUV的混動化產(chǎn)品矩陣，全面普及48V輕混動和全混動技術(shù)。這意味著途勝L有望適配48V輕混系統(tǒng)，以填補北京現(xiàn)代在該領(lǐng)域的產(chǎn)品空白。

北京現(xiàn)代正在對NX4c_FL項目進行設(shè)計開發(fā)，NX4c是第五代途勝L的內(nèi)部代號，F(xiàn)L表示中期改款。預(yù)計中期改款途勝L最快會在今年進入市場，或同步適配48V輕混系統(tǒng)，預(yù)計起售價仍將在16萬元左右。

48V輕混技術(shù)主要有2點作用，一是節(jié)油，可提升發(fā)動機在低扭區(qū)間的平順性；二是可減少整車的用電負(fù)荷。由于該技術(shù)是在發(fā)動機和變速箱之間增加48V輔助電機，并未改變發(fā)動機的結(jié)構(gòu)，理論上不會增加造車成本。

新車交強險購買數(shù)顯示，2022年現(xiàn)代途勝L累計上險量為38,894輛，逆勢大漲28.05%。若途勝L能在中期改款車型上加入48V輕混系統(tǒng)，其產(chǎn)品力將進一步提升，有望助力銷量持續(xù)增長。（文中車圖均為現(xiàn)款）

標(biāo)簽： 北京現(xiàn)代 不會增加 進行設(shè)計